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柴油喷射系统
新的柴油技术——为柴油系统服务带来新机遇：
今天的柴油技术来发比以前任何时期都活跃。用在商用机动车辆中的全新高压喷射系统能够使柴油机耗油更低，效率更高。这将使更多柴油机动车得到最大实惠。长期讲，柴油机的繁荣必将从当前的欧洲触及世界上其他地区。
采用这些最新尖端技术后，对柴油专家的要求越来越高，但同时，销售潜力却也呈现增长态势。
这意味着，博世柴油系统服务作为柴油喷射技术专家前景看好。此外，前景看好还有一个原因，即：对博世柴油系统服务机构的发展进行了积极系统规划和实施，从而实现清晰的市场定位。
柴油喷射系统
预热塞
产品功能：
  • 起动时提高燃油和空气的混合质量；
  • 后燃性降低发动机噪音和废气排放。
双倍使用寿命，3 年保修期
油嘴
设计和制造采用了博世全球统一的技术标准, 秉承了德国制造领域的高精密和高质量的技术传统。
共轨系统喷油器
  • 喷射压力最高可达2000巴，有潜力满足汽车排放欧IV标准；
  • 可实现预喷射，降低发动机燃烧噪声；
  • 采用压电技术，进一步提高电磁阀响应速度，发动机燃烧更完善；
  • 精确控制喷油量，可降低发动机排放及油耗；
  • 最多可实现5次喷射，发动机性能更佳；
  • 零件加工精度高，喷油器寿命更长。
柱塞
    产品功能：
  • 计量与发动机运行工况相匹配的燃油量；
  • 调控喷油起始；
  • 产生喷油所需的压力。
    产品特点：
  • 精确的斜槽,终止有效供油冲程,确定供油量；
  • 柱塞和柱塞套之间间隙只有0,2 µm, 即使在高压和低转速时密封性能超强；
  • 适当的喷油量；
  • 起动性能好；
  • 理想的动力性和油耗；
  • 可控的排放；
  • 高品质保证最大限度的可靠性。
    产品种类：
  • 带泄漏回油槽的柱塞偶件；
  • 柱塞上附加上端和下端的控制槽；
  • 柱塞顶部带起动槽。
    产品应用：
  • 各种型号的直列式喷油泵(M，A，MW，P3000， P7100，P8000，P8500…)；
  • 部分单柱塞喷油泵PF；
  • 上述直列式和单柱塞喷油泵的应用领域包括轻型商用车 的发动机，建筑，农业和林业用发动机，重型卡车，大 客车和拖拉机用发动机，船用发动机等。
出油阀
    产品功能：
  • 分离高压输油管和柱塞；
  • 喷油后将高压输油管和喷油室的压力降低到设定的恒定压力；
  • 压力降低后，喷油嘴快速精确地关闭，防止过量的燃油进入燃烧室
    产品种类：
  • 不带回油节流的等容阀；
  • 带回油节流的等容阀；
  • 等压阀
    产品应用：
  • 各种型号的直列式喷油泵(M，A，MW，P3000， P7100，P8000，P8500…)；
  • 部分单柱塞喷油泵PF；
  • 上述直列式和单柱塞喷油泵的应用领域包括轻型商用车 的发动机，建筑，农业和林业用发动机，重型卡车，大 客车和拖拉机用发动机，船用发动机等
    柱塞偶件和出油阀：
  • 典型易损件；
  • 磨损时间完全相同；
整套更换可以省却后续维修和停工时间
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