对于乘用车来说制动蹄主要应用于车辆的后制 动，但对于大部分的皮卡和轻型商用车来说制动 蹄也应用于前刹。一旦制动起动车轮制动缸就 会驱动制动蹄作用于制动鼓内壁。
制动蹄的衬面是金属与其他矿物质的合成材料， 通常由生铝/铁或漆包金属片制成，以防止生锈和 腐蚀。博世采用新型摩擦材料具有以下优势：

• 更高的摩擦系数
• 更高的硬度
• 更耐用的磨损率却不用牺牲制动舒适性和噪音等级
• 更好的恢复性能